2027年 3月
新試験 開始!
自動車整備士の資格制度が変わります
国土交通省は、自動車技術の高度化および整備人材不足への対応を目的として、自動車整備士制度の大幅な見直しを実施します。
今回の改正では、これまでの「ガソリン」「ジーゼル」といった エンジン別の資格区分を廃止し、電子制御装置を含む総合的な知識・技能を評価する「総合」資格制度へ再編されます。
施行日
令和9年1月1日
背景・目的
自動車技術の高度化に伴う次世代車両への対応と、深刻化する整備人材不足の解消
制度見直し
現行の試験
| 一級 | 一級大型自動車整備士(※) |
|---|---|
| 一級小型自動車整備士(※) | |
| 一級二輪自動車整備士 | |
| 二級 | 二級ガソリン自動車整備士 |
| 二級ジーゼル自動車整備士 | |
| 二級自動車シャシ整備士 | |
| 二級二輪自動車整備士 | |
| 三級 | 三級自動車シャシ整備士 |
| 三級自動車ガソリン・エンジン整備士 | |
| 三級自動車ジーゼル・エンジン整備士 | |
| 三級二輪自動車整備士 | |
| 特殊 | 自動車タイヤ整備士 |
| 自動車電気装置整備士 | |
| 自動車車体整備士 |
新試験
| 一級 | 一級自動車整備士(総合)(※) |
|---|---|
|
一級自動車整備士(二輪)
|
|
| 二級 | 二級自動車整備士(総合)(※) |
|
二級自動車整備士(二輪)
|
|
| 三級 | 三級自動車整備士(総合) |
|
三級自動車整備士(二輪)
|
|
| 特殊 | 自動車タイヤ整備士 |
| 自動車電気・電子制御装置整備士(※) | |
| 自動車車体・電子制御装置整備士(※) |
※電子制御の内容を含む資格
●自動車タイヤ整備士は、新試験でも実施しません。
区分の再編
現在の資格区分は、エンジンの種類や分野ごとに細かく分かれています。
- 一級:大型・小型・二輪
- 二級/三級:ガソリン・ジーゼル・シャシ・二輪
- 特殊整備士:タイヤ・電気装置・車体
今回の改正では、これらの区分を再編し、 一級・二級・三級それぞれを 「総合」と「二輪」の2区分に整理します。
「総合」資格は、従来のガソリンエンジン、ジーゼルエンジン、シャシ分野に加え、 電子制御装置や二輪分野の内容も含む、より包括的な資格となります。
特殊整備士について
また、特殊整備士についても見直しが行われます。
-
自動車電気装置整備士
→ 自動車電気・電子制御装置整備士へ変更 -
自動車車体整備士
→ 自動車車体・電子制御装置整備士へ変更
講習・移行措置について
令和9年3月の学科試験から新試験が開始される予定です。(1級は令和10年3月から開始)
- 現行の学科試験…現行制度における実技試験免除期間内の者がなくなり次第、原則終了します。
- 現行の実技試験…実技試験受験資格を有する者がなくなり次第、原則終了します。
⚠ 受験に関する注意事項
現行の養成課程を修了(卒業)した方
→ 新試験開始後も現行の試験を受験する必要があります。
→ 新試験開始後も現行の試験を受験する必要があります。
新養成課程を修了(卒業)した方
→ 新試験を受験する必要があります。
→ 新試験を受験する必要があります。
実技試験の免除は、修了(卒業)した種目に発生します。
移行スケジュール
旧制度(現行)から新制度の整備士講習スケジュールについては 講習会場により異移行スケジュール なります。具体的な移行スケジュールについては、各振興会のWebサイトをご確認ください。
例
ポスター

参考サイト
国土交通省|
- 報道発表資料>自動車技術の進化に対応する自動車整備士の育成を促進します ~自動車整備士技能検定規則の一部改正について~
- 自動車整備技術の高度化検討会
- 自動車整備士資格制度等の見直しについて(令和4年5月報告書)[PDF形式、0.9MB]

