安全運転サポート車が進化します
「サポカー2.0」普及へ

国土交通省は2026年7月24日、安全運転サポート車（サポカー）の対象装置を拡大した「サポカー2.0」の普及を進める方針を発表しました。ドライバーモニタリングシステムなど最新の先進安全技術が新たに対象となりますが、現時点では詳細な性能要件やロゴは今後公表される予定です。

概要

サポカーは、衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置などを備えた車両の普及を目的に、2017年から国が推進している取り組みです。

今回発表されたサポカー2.0では、従来の対象装置に加え、次のような先進安全技術が新たに追加されます。

• ドライバーモニタリングシステム（運転者のわき見や居眠りなどを検知）
• ドライバー異常時対応システム（運転者の異常時に車両を安全に減速・停止）
• 道路標識注意喚起装置
• 先進事故自動緊急通報装置

また、搭載する安全装置に応じて、「ワイド」「ベーシックⅠ」「ベーシックⅡ」「ベーシックⅢ」の区分が設定されます。

販売・整備現場への影響

今回の発表は、サポカーの対象装置を拡大する方針を示したものです。開始時期や新しいロゴ、各装置の詳細な性能要件は今後公表される予定であり、現時点で販売方法や整備方法が直ちに変更されるわけではありません。

一方で、今後対象車両が増えていくことが見込まれるため、販売時には車種・グレードごとの搭載装置を正しく案内し、整備時にはメーカーの整備要領書に従ってカメラやセンサーの点検・調整を行うことが重要になります。

現場対応のポイント

• 国土交通省から公表される性能要件や新ロゴの情報を確認する
• 販売時は車種ごとの搭載装置や機能を正確に説明する
• 先進安全装置を搭載した車両は、メーカー指定の整備要領書に従って作業する
• カメラやセンサー周辺を脱着・交換した場合は、必要に応じてエーミングなど指定された調整作業を実施する

現時点では、サポカー2.0に関する具体的な運用開始日や義務化のスケジュールは公表されていません。今後、国土交通省から公開される詳細情報を確認しながら対応を進めることが大切です。

国土交通省資料

参考サイト

• 国土交通省｜サポカーがVer.2.0に進化します！～更なる高齢運転者の交通事故削減に向けて～（2026年7月24日）